Comment est filmée la Course à travers le monde ? Les créateurs partagent tout ce que vous devez savoir

Phil : « En tant que producteur de la série, je supervise le casting, les parcours, la santé et la sécurité. Nous sommes nombreux, mais nous nous occupons ensemble de toute la série.

« En ce qui concerne le choix de cet itinéraire, nous sommes toujours (pour) quelque chose qui nous fera découvrir des paysages différents, des cultures différentes. Quelque chose qui nous fera vraiment faire un voyage physique à travers la mer, à travers la jungle. Nous nous assurons donc que c’est un itinéraire qui présente de la diversité et que tout dans la série a un arc – mais aussi que chaque épisode a une identité.

« Nous avons une équipe sur place et nous avons également une équipe à Londres, qui travaille quand nous dormons. La course ne s’arrête jamais, donc nous avons toujours quelqu’un sur place. »

Louis : « L’une des choses que j’apprécie dans le rôle dans Course c’est que vous gérez vraiment une équipe, que vous veillez sur tout le monde et que vous vous assurez que vous obtenez tout ce dont vous avez besoin pour produire. C’est un véritable effort d’équipe. »

Parlant de la dynamique des candidats et des caméramans, Lewis a ajouté : « Je pense vraiment que le duo, l’équipe, est vraiment la composition de ces deux-là et du producteur-réalisateur – c’est nous trois, les gens qui dorment par terre ou qui montent dans les bus. Mon rôle est de faire exactement ce qu’ils font tout le temps. »

Phil : « Avec chaque équipe, il y a le (caméraman), le producteur-réalisateur, qui a aussi avec eux un assistant producteur, qui fait le son, et tout le temps, je pense que je dois recevoir environ 2 000 WhatsApps chaque jour pour expliquer ce qu’ils font, où ils sont, quelles décisions ils prennent. Afin que nous, dans l’équipe de production, au point de contrôle et à Londres, puissions suivre l’histoire de ce qui se passe, pour nous assurer que – comme toute production et comme toute histoire – tout fil commencé est terminé.

« Les histoires ont des débuts, des milieus et des fins. Et ces gars-là, généralement ces gars-là, sont fantastiques, mais ils dorment aussi dans les gares routières et prennent probablement deux repas par jour, si possible (peut-être des chips et de la crème anglaise). Nous gardons donc un œil sur l’arc de l’histoire et cela implique que nous recevions beaucoup de WhatsApps de l’équipe sur le terrain avec eux.

« Ils ont aussi un véhicule d’assistance avec chauffeur. Nous avons ce qu’on appelle un MSA, un agent polyvalent, qui fait la sécurité et qui est aussi médecin, en cas de problème.

« Ainsi, chaque fois que quelqu’un monte dans un bus, séjourne dans un hôtel, traverse la route, il y a quelqu’un qui veille à sa sécurité. Ils traversent des quartiers douteux, ils gardent un œil, regardent autour d’eux.

« Et en plus de cela, nous avons un chercheur et un réparateur. Le réparateur est quelqu’un qui parle la langue locale. Je vais chercher à obtenir les formulaires de libération de tout le monde, à obtenir les informations de localisation, et notre chercheur capte également le GPS, communiquant ainsi avec le PD, disant qu’ils seront dans le véhicule d’assistance. Ils voyageront devant le bus donc quelqu’un sera là pour les récupérer. De l’autre côté, (le caméraman) est dans ce bus. C’est donc une énorme quantité de logistique à l’intérieur. l’équipe, puis nous en avons cinq (paires) en même temps, en nous assurant que tout cela se passe.

Louis : « Je pense que c’est une excellente télévision. Je pense que tous les PD sont différents, mais ma préférence est de tout savoir sur où ils vont ou où ils pourraient aller.

« Je suis un peu un passionné de cartes, donc je vais vérifier les choses, je vais regarder le calendrier, donc dès qu’ils prendront une mauvaise décision, je pourrai le savoir.

« Cela signifie que je pourrai sentir où les choses vont nous mener. Si je ne le savais pas et découvrais que nous étions dans le mauvais bus, je pense que je serais tout aussi perplexe qu’eux. Je vais donc traverser le traumatisme un peu plus tôt qu’eux! »

Louis : « C’est juste une chance de récupérer et de discuter avec l’ensemble de l’équipe, de faire des retours sur les arcs de l’histoire et de savoir si nous couvrons ce que nous nous attendions à couvrir. Une chance de voir ce que nous avons réalisé, quelles nouvelles histoires sont apparues. Mais la recharge mentale est définitivement en tête de liste. »

Phil : « Nous envoyons quelqu’un faire une reconnaissance de l’itinéraire avant de le suivre. C’est quelqu’un qui n’a aucune idée de l’endroit où il va, donc il a la même expérience que les contributeurs du programme. Ils parcourent l’itinéraire – encore une fois avec la sécurité, un médecin et aussi quelqu’un de la production – et ils s’occupent essentiellement de toute la logistique dont nous avons besoin pour savoir comment ils peuvent faire cet itinéraire.

« Ce qu’ils dépensent pour ces reconnaissances nous donne une idée du budget que nous devrions également accorder aux contributeurs dans la course. Ils peuvent évidemment compléter cela en cours de route, donc nous essayons de trouver une solution pour que ce soit serré, mais pas au point qu’ils ne puissent pas s’amuser, mais pas si généreux que ce soit facile. C’est un calcul difficile. »