Phil : « Avec chaque équipe, il y a Lewis, le producteur-réalisateur, qui a aussi avec eux un assistant producteur, qui fait le son, et tout le temps, je pense que je dois recevoir environ 2 000 WhatsApps chaque jour pour expliquer ce qu’ils font, où ils sont, quelles décisions ils prennent. Afin que nous, dans l’équipe de production, au point de contrôle et à Londres, puissions suivre l’histoire de ce qui se passe, pour nous assurer que – comme toute production et comme toute histoire – tout fil commencé est terminé.
« Les histoires ont des débuts, des milieus et des fins. Et ces gars-là, généralement ces gars-là, sont fantastiques, mais ils dorment aussi dans les gares routières et prennent probablement deux repas par jour, si possible (peut-être des chips et de la crème anglaise). Nous gardons donc un œil sur l’arc de l’histoire et cela implique que nous recevions beaucoup de WhatsApps de l’équipe sur le terrain avec eux.
« Ils ont aussi un véhicule d’assistance avec chauffeur. Nous avons ce qu’on appelle un MSA, un agent polyvalent, qui fait la sécurité et qui est aussi médecin, en cas de problème.
« Ainsi, chaque fois que quelqu’un monte dans un bus, séjourne dans un hôtel, traverse la route, il y a quelqu’un qui veille à sa sécurité. Ils traversent des quartiers douteux, ils gardent un œil, regardent autour d’eux.
« Et en plus de cela, nous avons un chercheur et un réparateur. Le réparateur est quelqu’un qui parle la langue locale. Je vais m’efforcer d’obtenir les formulaires de libération de tout le monde, d’obtenir les informations de localisation, et notre chercheur capte également le GPS, communiquant ainsi avec le PD, disant qu’ils seront dans le véhicule de soutien. Ils voyageront devant le bus afin que quelqu’un soit là pour les récupérer. De l’autre côté, Lewis est dans ce bus. C’est donc une énorme quantité de logistique au sein de l’équipe, et Ensuite, nous avons cinq (paires) en même temps, en nous assurant que tout cela se passe. «
