Regarder le Grand Prix de Monaco est vraiment un assaut contre les sens: le rugissement d’un moteur faisant écho à travers la ville, l’odeur de burnoufle qui s’échappe de la piste ci-dessous, cuire le soleil méditerranéen sur ma peau et un verre froid de champagne dans ma main. C’est différent de tout ce que j’ai vécu auparavant.
C’est cet accès qui est le modus operandi de Privilègeune nouvelle race de concierge de voyage qui cherche à plonger ses clients à l’avant et au centre de ces événements à guichets fermés de seaux (autres calendriers 2025 Wimbledon, Oasis et le Grand Prix italien).
En tant que fan de Formule 1 New-ish (grâce à la série documentaire Drive to Survive sur Netflix), l’opportunité de découvrir tout le glamour de Monaco un week-end du Grand Prix était celle que je ne pouvais pas laisser passer.
Mon expérience VIP
J’ai atterri à l’aéroport de Nice à midi samedi, autrement connu sous le nom de Day Day, lorsque l’ordre de départ de la grille du Grand Prix est décidé. J’ai ensuite été emmené à l’hôtel Mama Shelter Design par un transfert privé de privilège. Une émeute de couleur, elle est bien située à proximité de l’ancienne zone de la ville et est livrée avec une piscine sur le toit. Il y avait un sentiment palpable d’anticipation dans les airs alors que les hommes et les femmes de tous âges soignés, vêtus de chemises d’équipe choisies: rouge pour Ferrari, orange pour McLaren, blanc pour Mercedes (d’autres couleurs d’équipe sont disponibles).
Le premier Grand Prix de Monaco a eu lieu en 1929, et bien qu’il puisse être dit que le sport est sorti des rues sinueuses de la ville – les supercars d’aujourd’hui sont très différentes de celles qui ont pris la piste il y a près de 100 ans – ce n’est pas seulement un bijou dans le calendrier sportif, c’est l’un des plus grands tirages de Monaco. En 2022, lorsque la course a été retirée du calendrier de la F1 (qui compte 24 compétitions dans le calendrier), le prince Albert de Monaco lui-même est intervenu personnellement dans les négociations afin de le maintenir.
Ce soir-là nous a vu nous réunir à Port Hercule de Monaco sur un superyacht sur piste, Sea Bluez, pour la partie de qualification des privilèges Go. Supercars avait aligné notre promenade de notre transfert privé au yacht (une Porsche est apparemment la voiture de choix pour les fans automobiles qui peuvent se le permettre), et la ville célébrait déjà. Le héros local et le vainqueur de Monaco en 2024, Charles Leclerc, avaient réussi à sécuriser la deuxième sur la grille derrière le pilote britannique Lando Norris, et quelle meilleure façon de griller à son succès qu’avec un verre de MOET du pont supérieur?
Tout autour de nous, il y avait des yachts, tous pompant de la musique et bordés de fêtards bien habillés. « C’est le bateau de Philip Green », m’a-t-on parlé du mégolithe d’obstacles qui s’approchait du port. Ce n’était certainement pas comme n’importe quelle action de Formule One que j’obtiendrais de mon regard de télévision normal – et mes dimanches après-midi sur le canapé ne sont certainement pas normalement accompagnés d’un DJ résident, de Profiteroles de chèvre et de champagne sans fin. Il ne reste plus qu’à s’imprégner de l’atmosphère pendant que le soleil se levait et profite.
Superyachts, supercars et super champagne
Le lendemain matin, une véritable flottille de yachts nous a accueillis alors que nous avons crêpé les collines françaises et avons commencé notre descente dans les rues sinueuses de Monaco et notre lieu pour la journée: la terrasse Yoshi à la luxueuse métropole de l’hôtel, qui est située dans le district de Carré d’Or (également connu sous le nom de Golden Square de la ville). Le seul restaurant japonais étoilé de Yoshi Monaco, qui devrait être le domicile du privilège Go au Grand Prix pour les trois prochaines années.
Alors que Dua Lipa, Naomi Campbell et même Jeff Bezos et sa future épouse Lauren Sanchez ont été photographiées dans le paddock – la zone restreinte des garages où les équipes et les VIP se mêlaient à un week-end de course – les invités privilégiés (seulement 35 au total), se sont accordés à une vue sur les étirements rares de la voie que les conducteurs peuvent surmonter. Contrairement aux rues bouffées ci-dessous, c’était l’endroit idéal pour échanger des vagues avec les pilotes eux-mêmes, (bonjour, max verstappen!), Alors qu’ils terminaient leur défilé d’avant la course autour du circuit à l’arrière d’un camion pas glamour et pour expérimenter le vent dans vos cheveux alors que les voitures tonnaient autour de la piste tordue.
À l’intérieur (et dans des climats miséricordieusement cool), il y avait encore plus de champagne, ainsi que des cocktails et des vins premium, ainsi que ce menu digne d’un Michelin avec des canapés de sushi, des crevettes en coriandre et des rouleaux de homard; Des plats parfaits à choisir pendant la course de près de deux heures qui ont vu Lando Norris s’accrocher à la pole position et décrocher la tasse.
Avec l’odeur du caoutchouc chanté toujours dans mes sens, mon expérience Monaco avait été attirée par une fermeture dramatique. Apportez Silverstone – même si cela impliquera mon canapé.
Miranda Thompson était une invitée de Privilègedont Packages Monaco Grand Prix 2026 Commencez à 895 £ par personne et par jour (Yoshi Terrace à l’hôtel Metropole) et 1 000 £ par personne et par jour (visionnement du superyacht), y compris toutes les plats, les boissons et les laissez-passer VIP.
