Avez-vous déjà jeté un coup d’œil au prix d’un vol et vous êtes-vous demandé comment il avait pu augmenter juste avant de cliquer sur le bouton de paiement ? En plus des frais de bagages supplémentaires, de la sélection des sièges et du café obligatoire à l’aéroport pendant que vous attendez l’embarquement, il existe un autre coût discret lié au voyage en avion que vous ne réalisez peut-être même pas que vous payez.
La taxe sur les passagers aériens, souvent abrégée en APD, est une taxe basée au Royaume-Uni qui s’applique à la plupart des vols au départ des aéroports britanniques. Bien que son nom ait pu passer inaperçu, cela est évident dans le montant surprenant qui est ajouté au tarif final – en particulier pour ceux qui voyagent sur de longs courriers ou dans des cabines premium.
Que vous planifiiez une escapade en ville à petit budget, des vacances en famille ou que vous dépensiez un siège d’avion plus chic, l’APD fait une énorme différence dans le prix et affecte à la fois les compagnies aériennes et les passagers. Pour ma part, j’étais complètement inconscient de cette taxe supplémentaire, comme je suis sûr que de nombreux lecteurs le sont aussi !
Alors, qu’est-ce que l’APD exactement et combien cela pourrait-il réellement vous coûter ? BONJOUR! a consulté des experts afin que vous sachiez parfaitement où va votre argent avant votre prochain décollage.
Qu’est-ce que la taxe sur les passagers aériens ?
Il s’agit d’un type de taxe appliqué par le HMRC à toute personne voyageant hors du Royaume-Uni depuis les aéroports britanniques. Il est initialement facturé et payé par les compagnies aériennes elles-mêmes ; cependant, le coût est alors inclus dans le prix du billet du passager. En fin de compte, vous ne verrez généralement pas la taxe ajoutée ; cela semble simplement intégré au coût global du vol.
Martyne Pearsonassocié en fiscalité indirecte chez BDO, un cabinet de comptabilité et de conseil aux entreprises, a expliqué la taxe à BONJOUR! et a déclaré : « Les droits de douane aériens (APD) sont facturés par passager voyageant depuis les aéroports britanniques vers des destinations nationales et internationales. L’APD a une structure de tranches, dans laquelle les taux de droits varient selon la destination et la classe de voyage. Le gouvernement met à jour les taux chaque année et ils entrent en vigueur le 1er avril de chaque année.
« Depuis avril 2023, il existe 4 tranches de destination : une pour les vols intérieurs vers des destinations en Angleterre, en Écosse, au Pays de Galles et en Irlande du Nord uniquement et les tranches internationales A, B et C pour les autres destinations, où A va de 0 à 2 000 milles de Londres à la destination, B de 2 001 à 5 500 milles et C plus de 5 500 milles. »
Gov.uk répertorie les fourchettes d’APD sur les vols commerciaux, qui se situent actuellement entre 7 £ et 224 £ par vol, passant entre 16 £ et 253 £ en avril 2026. Il stipule également qu’aucun APD n’est appliqué sur les vols long-courriers en provenance d’Irlande du Nord ou sur les vols en provenance de la région des Highlands et des îles écossaises.
© Getty ImagesPouvez-vous éviter les taxes sur les passagers aériens britanniques ?
Si votre première pensée après avoir lu ceci est : « Comment puis-je éviter de payer cette taxe ? », je suis désolé de vous annoncer qu’il n’y a pas vraiment de moyen de contourner ce problème si votre vol doit décoller d’un aéroport basé au Royaume-Uni.
La taxe est facturée par passager et par départ, et les compagnies aériennes sont tenues de l’inclure dans le prix du billet. Vous ne pouvez donc pas la désactiver au moment du paiement. Cependant, il existe une certaine marge de manœuvre en ce qui concerne le montant de l’APD que vous payez.
Certains voyageurs fréquents choisissent de commencer leurs voyages long-courriers depuis les aéroports européens après un court trajet en train, car une fois que vous quittez le Royaume-Uni, l’APD ne s’applique plus.
Martyne a révélé : « Vous pouvez toujours envisager des méthodes de transport alternatives lorsqu’elles sont disponibles, mais en bref, vous ne pouvez pas éviter l’APD. Mais vous pouvez atténuer l’impact des droits des passagers aériens en voyageant de manière économique. »
Des cas très particuliers peuvent cependant l’éviter. Ceux-ci incluent :
- Vols exemptés (par exemple, certains vols militaires ou d’urgence).
- Avion en dessous du seuil de poids pour l’APD.
- Passagers admissibles à des exemptions (par exemple, les enfants de moins de 16 ans en classe économique).
© Getty ImagesDe combien les taxes sur les passagers aériens vont-elles augmenter ?
Comme la plupart des impôts, le montant fluctue d’année en année, et l’APD n’est pas différent. Selon les experts, les taux d’APD ont augmenté régulièrement au fil des années et devraient encore augmenter dans les années à venir.
Marie Leefondateur d’Antravia Advisory et expert-comptable, possède 25 ans d’expérience dans l’industrie du voyage et a travaillé pour de petites agences de voyages jusqu’à de grandes agences de voyages en ligne. Elle a souligné : « Les tarifs APD ont augmenté régulièrement au fil du temps, et de nouvelles augmentations ont déjà été légiférées. Pour les vols long-courriers, l’APD dépasse désormais 90 £ par passager en classe économique et peut dépasser 200 £ par passager dans les cabines premium.
« Le gouvernement britannique a confirmé que l’APD continuera d’augmenter parallèlement à l’inflation dans les années à venir, augmentant ainsi le coût global des vols au départ du Royaume-Uni. Cette taxe est également l’une des taxes aéroportuaires les plus élevées d’Europe. »
Elle a poursuivi : « Lorsque nous parlons à nos clients d’agences de voyages basées au Royaume-Uni, ils remarquent que certains de leurs clients (en particulier ceux qui réservent des cabines premium) repensent la façon dont ils réservent en raison des taxes sur les passagers aériens, notamment en montrant un plus grand intérêt pour les itinéraires indirects ou en commençant des voyages en dehors du Royaume-Uni, en particulier dans les pays où les taxes sont plus faibles.
« Bien que cela n’élimine pas les taxes, cela reflète une sensibilité croissante à la part de taxe dans le prix d’un billet plutôt que de voyage. Il arrive souvent que les voyageurs puissent économiser des centaines d’euros s’ils voyagent avec une famille dans une cabine premium. »
