Superyacht de 370 millions de livres sterling du Qatar à 370 millions de livres sterling avec plusieurs piscines, un salon de beauté et un club de plage privé

Nous avons l’habitude de voir les grands superyachts qui ont fait honte à nos propres maisons, mais l’un des plus luxueux appartient à l’ancien émir du Qatar, Hamad bin Khalifa Al Thani.

Le navire, qui serait le 14e plus grand yacht au monde, appartient au Royal depuis 2010, mais en raison de son statut, les détails de ses intérieurs somptueux ont été pour la plupart éloignés des yeux du public. Cependant, Katara fait honte à de nombreuses revêtements de croisière avec sa gamme de Des équipements incroyables, y compris des intérieurs bordés de marbre, un salon de beauté et même son propre club de plage!

Le surnom du navire détient une valeur sentimentale avec «Catara» étant le premier nom enregistré pour la péninsule du Qatar.

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Intérieurs et fonctionnalités

Alors que les détails sur le katara sont rares, Yachtbuyer Confirme que les extérieurs du yacht ont été conçus par Espen Oenio tandis que son intérieur a été créé par Alberto Pinto.

Le site Web révèle que le navire peut abriter 34 personnes dans les 18 cabines, avec de l’espace pour 95 autres membres d’équipage. Le Katara possède également un héliport, plusieurs piscines, une salle de sport à bord et même son propre club de plage sur mesure.

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Les images des intérieurs révèlent des murs bordés de marbre avec des accents dorés. Le mobilier, quant à lui, utilise principalement une palette de couleurs neutres tout en incorporant des tons en bois.

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Malgré les nombreux étages du navire, se déplacer est incroyablement facile avec plusieurs ascenseurs privés incorporés dans sa conception. Un garage tendre est également présenté, permettant le stockage de jouets et d’accessoires.

Incendie majeur

Le 6 septembre 2016, un incendie a éclaté dans la salle des machines du navire, alors qu’il était ancré à Porto Montenegro. Cependant, grâce aux actions rapides des pompiers, L’incendie s’est éteint en 15 minutes.

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Malgré cela, le Katara a subi des dégâts de feu et il a dû être ramené à Lurssen, Hambourg, afin d’être réaménagé.